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「私は〇〇に動く（I head to 〇〇）」というステートメントにおいて、不要な現実的なコスト（＝Least……

TANAAKKレンタカーの「すぐに出発できる」プロダクトを起点とした旅行最適化モデルの可能性 TANAAKKレンタカーのステートメント 「私は〇〇に動く」 を軸に、Least……

TANAAKKグループがFinancial Times Statistaアジア太平洋 急成長企業2025に選出されました。……

沖縄支店安里駅店 住所: 沖縄県那覇市壺屋1丁目26-27 駐車場名:…

住吉1号店 住所: 福岡県福岡市博多区住吉5-4-20 駐車場名:…

「東へ旅立つために南の電車の駅に向かう」 「遠くへ旅立つために、地中深くの地下道に自動階段でもぐっていく」 このような現代人の姿を昔の人たちが目撃したら不思議がるかもしれません。

本記事はCar Rental SaaSが根本的に変革を起こす市場の変化について可能性を記載したものであり、現時点でTANAAKK EVGRIDが提供しているサービスや機能についての記載ではありません。……

「カスタマータッチポイントが多い企業は、歴史的にマーケットオーナーとしてバリューチェーンを独占する」 これはIT業界で証明されてきた法則であり、デジタル化が進みづらい業界でも、そう遠くない未来に適用される可能性が極めて高い。ユーザのタッチポイントを企業経営の至上原理とし、業界の伝統や法令、慣習を含む様々なコストを抜本的にゼロから見直し、ユーザーのアテンション（意思）を中心として(Attention Based Assembly™)、最小エネルギーで実現する（Least……

Car Rental SaaSが起こすデジタル構造変化 1.従来の移動手法は主体の意思よりも規模の経済の実現を目的とした恣意的なハブ化……

これまでの電車・バス・飛行機などの公共交通機関は、固定された駅・停留所を経由するという構造上の制約がありました。これにより、ユーザーが本来望む「最短ルート移動」が実現できず、多くの無駄な時間と距離が発生していたのが従来の課題です。 従来の移動手法は主体の意思よりも規模の経済の実現を目的とした恣意的なハブ化 →政府主導で作られた空港、新幹線の駅、行政手動で作られたバス停など 一方あらゆる業界がデジタルファーストによりユーザーセントリックに構造変化してきた……